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- La messagerie chiffrée française Olvid sans annuaire central (échange de QR code pour la mise en relation, annuaire possible via un abo annuel de 5 k€ + 10 €/mois/utilisateur), imposée depuis le 22/11 pour les échanges pros gouvernementaux effectués avec un tél pro, est hébergée chez AWS (y compris la distribution des messages), en contradiction avec la doctrine « Cloud au centre » (de la DINUM)… Exception validée par Matignon… Le sinistre du numérique, Barrot, a expliqué qu'Olvid « ne collecte aucune donnée personnelle ». Or, évidemment, et comme elle l'indique elle-même, Olvid collecte a minima l'adresse IP et les métadonnées. Olvid fait double emploi avec Tchap proposée par la DINUM… J'attends d'ici quelques années les papiers qui évoqueront des conflits d'intérêts, car je trouve très étrange l'intérêt pour Olvid venant d'un gouvernement français habituellement opposé au chiffrement intégral, ça sent le retour d'ascenseur par fléchage de la commande publique. Le Canard du 24/01/2024 nous apprend qu'Attal est revenu sur la décision de Borne (Olvid n'est plus obligatoire depuis le 21/01/2024) et qu'Olvid manque d'ergonomie, notamment l'ajout de contact par QR code ou code à 4 chiffres (excuse foireuse, notamment car il est possible d'avoir un annuaire propre à l'organisation, m'enfin…) ;
- Pollution de l'air intérieur des avions par des substances issues de la combustion des huiles de lubrification des moteurs (car l'air est prélevé au niveau des compresseurs des moteurs). Aka syndrome aérotoxique ou émanations en vol (fume events). Historique. Plusieurs tribunaux (Bordeaux à la fin octobre 2023, Toulouse en mars 2023, Montauban en septembre) ont reconnu le caractère professionnel des pathologies dont souffrent certains pilotes déclarés inaptes et licenciés voire ont condamné une compagnie aérienne pour faute inexcusable. Fin octobre 2023, l'ANSES a publié un rapport qui conclut à un niveau de preuve faible d'un syndrome qui serait spécifiquement lié à la combustion d'huile de moteur.
Thu 11 Jan 2024 04:33:01 PM CET - permalink -
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