GuiGui's Show

06/09/2023

Rien à rapporter.

13/09/2023

• La DGSE n'a pas vu venir Pegasus, ni 2 de ses agents qui magouillaient un business, ni 2 autres de ses agents, dont l'ancien responsable du département de contre-espionnage, qui, en 2020, ont été condamnés pour trahison en faveur de la Chine (communication d'infos, y compris de notes classifiées), ni le retournement de l'Australie qui n'achètera pas nos sous-marins, ni la guerre en Ukraine, ni les coups d'État au Mali et au Niger, ni l'arrestation, pour espionnage, de 4 de ses agents le 1^er décembre 2023 au Burkina Faso… Comme d'hab, des agents dénoncent le tout-techno au détriment des sources humaines (la direction technique consomme les 3/4 du budget annuel et la moitié des agents), et un lâchage du renseignement politique en Afrique et en Russie au profit d'une focalisation sur le terrorisme (Sahel, Libye Syrie, Irak, etc.) ;
  
  
• Piratages de Pôle emploi. La fuite de données de 2021 serait due à un salarié, et le fichier « lui aussi en vente en ligne », visant 1,2 millions d'usagers, contient adresse des usagers, numéros de portable, métiers, niveaux d'études, permis de conduire (une mention de détention, je pense, vu que le document n'est pas collecté), « comme « Le Canard » l'a lui-même constaté en allant faire un tour dans ce sombre univers. » Ça dénote avec ce qu'on lit ailleurs (c'est l'objet de cette consignation : attendre la vérité) : 1, 2, par exemple. À l'été 2023, le piratage du prestataire Majorel (relation client, ex-filiale de Bertelsmann (M6, W9, Gulli, RTL, etc.), impacte jusqu'à 10 millions d'usagers.

20/09/2023

• Super CRS : annoncées en décembre 2022. Une seule unité jusque-là (CRS 8) dont les exploits sont ici et là. Darmanin a créé 4 compagnies sur le modèle de la 8 (1 de plus qu'annoncée). 800 ETP piqués aux CRS traditionnelles. Arrêté et décret signés le 09/12/2023 nous dit le Canard du 13/12/2023.

27/09/2023

• Historique de la protection des sources journalistiques : en janvier 2010, sous l'impulsion de la CEDH, loi française. Seul un impératif d'intérêt public peut justifier de lever le secret des sources ; 30 novembre 2011, arrêté ministériel sur la protection du secret-défense : l'infraction de compromission est constituée même sans divulgation (il suffit de recevoir un doc' ?) ; 2016 : pour calmer les esprits après la loi renseignement de 2015, nouvelle loi, mais l'article sur la protection des sources est retoqué par le Conseil constitutionnel (absence d'équilibre entre la liberté d'expression, la vie privée, le secret des correspondances, la recherche des auteurs d'infractions, la prévention des atteintes à l'ordre public, la sauvegarde des intérêts fondamentaux de la Nation). Fin 2023, le Parlement européen examine un texte visant à préserver l'indépendance et la pluralité des médias auquel le gouvernement français s'est opposé au Conseil au nom de la sécurité nationale, secret-défense, etc. ;
  
  
• Concernant l'éternelle baisse de niveau à l'école, suite à la publication du rapport du Conseil scientifique de l'Éducation nationale sur la compréhension des fractions, la présidente de l'Association des professeurs de maths de l'enseignement public déclare : « La question cruciale derrière, c'est celle de la formation des profs, qui n'est pas à la hauteur. Nous disposons de guides pour enseigner les fractions et les décimaux, mais sans accompagnement humain pour nous aider à expliquer aux élèves ces concepts difficiles ». Hé bah, ça promet… … … ;
  
  
• Carburants aériens durables (désirés par l'UE) : les compagnies misent mise sur le biodiesel aux graisses animales plutôt que végétales. Meilleur rendement énergétique. Le CO2 généré avant la transformation des carcasses en kérosène est imputée à la filière de la bidoche. Il faudrait 8 800 carcasses de porcs pour un Paris - New York. Les voitures peuvent aussi rouler à l'huile animale. Depuis 10 ans, Les Mousquetaires, deuxième plus grand distributeur de carburant français, sert de l'« ester méthylique d'huile animale ». Il en produit 75 000 tonnes par an diluées à hauteur de 7 % dans le diesel.