‒ Est-ce que, si on lui retire le statut de cheminot, les trains arriveront à l'heure ?
‒ Il faut tenter le coup…

Je trouve que ce dessin, publié dans le Canard enchaîné du 21 février 2018 résume bien les choses : expliquer que le salut économique de la SNCF viendra de la suppression du statut des cheminots, c'est désigner un bouc émissaire du genre "moi pas content que mon train n'arrive pas à l'heure donc je vais me soulager en grognant, en rabaissant, en ayant de mauvaises intentions envers une personne ou un corps de métier".

Soit on vise plus d'égalité dans la société et alors on supprime tous les régimes spéciaux et tous les privilèges, notamment ceux des élu⋅e⋅s, soit on vise une remise à flot de la SNCF donc on s'attaque aux vraies causes du déficit structurel de ce service public (gaspillages, désengagement de l'état, obligation d'ouverture à la concurrence, etc.) plutôt que de jeter des boucs émissaires en pâture dans les médias dans le but assumé de faire monter la tension entre les citoyen⋅ne⋅s…