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- La loi JO 2024 autorise l'expérimentation de la VSA (caméras fixes et sur drones). C'est OK pour le Conseil constitutionnel ;
- L'expérience de VSA par la ville de Marseille a été validé en première instance (appel en cours). Par contrainte procédurale, la plainte vise le marché public, et la ville a montré qu'elle a suspendu le déploiement (mais les 50 caméras déjà installées fonctionnent toujours), donc…
- Dans les magasins : Veesion, la start-up illégale qui surveille les supermarchés. Suite Biocoop, Leclerc, Carrefour, FNAC, Kiabi, etc. Le Canard du 01/11/2023 nous dit : le prix de l'abo oscille entre 250 et 360 €/mois ; 3 000 clients revendiqués dont, en sus de ceux déjà nommés ci-avant : Spar, Intermarché, Intersport, Pharmabest, Apothical ; quelques critères égrenés par Veesion : mettre un produit dans sa poche / sac (en quoi est-ce illégal ?! Je fais ça sans cesse…), prendre plusieurs dizaines de produits en quelques secondes (gné ?) ; Le ministère de l'Intérieur rappelle que le traitement algorithmique des vidéos de surveillance est autorisée uniquement pour les JO, pas pour le vols en magasin… Les équipementiers se défendent : ça ne traite pas de données biométriques (ben si…) et ça ne permet pas d'identifier un individu (pourtant ça indique à un gardien qui contrôler…) ;
- Le Canard du 01/11/2023 nous dit qu'en 2015, la SNCF a expérimenté des caméras thermiques pour détecter les individus suspects. Elle refuse de publier le résultat de ses tests ;
- Le même Canard nous apprend que la société commerciale française Datakalab affirme détecter les émotions . Outre, en 2021, elle s'était associée avec la RATP et l'Acor Arena de Bercy (pour un concert d'Indochine) pour déceler les sans masque (covid) ;
- Le même journal rappelle que Tesla propose un mode sentinelle qui enregistre toute activité suspecte autour du véhicule. Ce que ne dit pas le Canard, c'est que les dashcams, interdites en France, sont populaires en Asie ou aux États-Unis d'Amérique. Le Canard évoque la surveillance des conducteurs (paupières, bâillements, etc.) contre la somnolence. Au moins sont-ils consentants tant qu'il existe, en neuf, des voitures non équipées ou que la fonction est désactivable. Ce n'est donc pas la même problématique ;
- Toujours le même rappelle que plusieurs collectivités locales recourent à la VSA : Vannes, Reims, Libourne, Suresnes, Saint-Ouen, Massy, Aulnay-sous-Bois. Pour du stationnement interdit, du dépôt de déchets, des attroupements, du maraudage (rester immobile 5 minutes). Le Canard ne précise pas la marque utilisée. Certaines des villes référencées dans l'article, que je ne reprend pas ici, sont celles énoncées dans le papier de Disclose sur Briefcam. Fin 2025, la CNIL a redit que la VSA pour les dépôts sauvages d'ordure n'est pas légale par absence de disposition législative.
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http://shaarli.guiguishow.info/?tF8Fng
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